表面特性及选择
　板翅式换热器中的传热过程主要是通过翅片来完成的。美国斯坦福大学的Kays和London等人对紧凑表面进行了较系统的实验研究，总结出40多种翅片形状的板翅式换热器传热和阻力关联式。Shah对平直翅片的研究表明，宽高比较大的矩形通道流道品质（j/f）优于三角形（正弦形）通道。Joshi和Webb对锯齿翅片的表面特性进行了研究，提出了一系列关联式。锯齿翅片传热特性随切开长度而变化［1］，切开长度越短，传热性能越好，但压降也增加。Goldstein 和Sparrow应用传质模拟方法对波纹翅片进行了试验研究，发现对低Re层流(25%, Re=1000)，波纹翅片引起传热强化很少，而对低Re湍流具有明显的强化效果（200%，Re=600～800）。多孔翅片亦属于高效翅片，Shah通过多种多孔翅片表面传热、压降和流动特性试验，提出了一些可供设计参考的结论。
　　总之，可供使用的多种翅形j因子和f因子数据已有不少，但可供设计计算使用的拟合关联式却很有限。因此，应用计算流体力学（Computational fluid dynamics，简称CFD）、流动可视化技术和模拟测试来研究翅片流动和传热的本质，并建立j因子和f因子数据库将是今后十分重要的工作。